جستجو

با نگاهی به معضلات گردشگری شمال کشور
 
وقتی چاقو دسته خود را می بُرد
 
 
 

شمال کشور؛ منطقه ای که به سبب برخورداری از مواهب طبیعی بی شمار و نزدیکی به پایتخت، بخش زیادی از بار گردشگری کشور را به دوش
می کشد، تنها کافی ست 1 روز به تعطیلات آخر هفته پایتخت نشینان اضافه شود تا سیلی از اتومبیل و مسافر به سمت شمال روانه شود.

در نگاه اول شاید این مساله باعث خوشحالی اهالی این خطه تلقی شود، اگرچه در تمام دنیا رونق گردشگری و مسافرپذیری در هر منطقه موجب ارتقا آن می شود، در استان های شمالی اما تا به امروز داستان به گونه دیگری بوده و همچون چاقویی که دسته ی خود را بریده این پتانسیل ارزشمند به معضلی برای این منطقه بدل شده و .از آسیب های اجتماعی تا ازدحام غیر قابل تحمل، از آلودگی های شدید ناشی از زباله های مسافران و آتش سوزی هایی که در طبیعت بکر این استان به وجود می آید تا تصادفات بی شماری که در اثر بی احتیاطی مسافران بوقوع میپیوندد و حتی آسیب هایی که تفریحات مدرن و به قولی ماجراجویانه همچون 'آفرود' که بدون تعیین خط مشی و چهارچوبی در محیط های بکر جنگلی استان اجرا می شود و اثرات نامطلوب بسیاری بر خاک و حیات وحش منطقه به جای میگذارد و از همه جالب تر چند برابر شدن قیمت خدماتی است که ساکنان بومی نیز ناگزیرند از آن ها استفاده کنند.
همه اینها در حالی است که سهم
استان های شمالی در توسعه تا به امروز بسیار کمتر از تاوانی است که برای جذب گردشگر داده. این سوال همیشه مطرح بوده است كه چرا برنامه ای بلند مدت در سازمان های متولی گردشگری استان های شمالی وجود ندارد. چرا هنوز آمار درستی از سكونت گاه های شخصی در دست نیست. نهاد اصلی رسیدگی به سواحل شمالی كدام دستگاه است؟ چه كسی و كدام دستگاه بر اخذ عوارض و ورودی در مبادی تفریحی كه به بخش خصوصی واگذار شده است نظارت می كند؟ چه کسی مسئول جلوگیری از آسیب های اجتماعی است؟ مسئولیت
راه های استان با کیست ؟یكی از معضلات روحی ساكنان تهران ترافیك آزاردهنده و آلودگی صوتی آن است. دور از واقع و تصور نیست كه بگوئیم یكی از مهمترین دلایل خروج تهرانی ها ار پایتخت و سفر به دیگر نقاط كشور رهایی از چنگال ترافیك مزمن شهری است.اما سفر به استان های شمالی ایام تعطیلات برای آن ها افتادن از چاله به چاه است.ترافیك بسیار شدید محورهای مواصلاتی این استان ها اعصاب همه را به هم می ریزد و مردم بومی نیز به ناچار در غم مسافران شریک می شوند.راهنمایی رانندگی همواره از راه و شهرسازی گلایه دارد كه چرا به وضعیت راه های ابن استان ها سر و سامانی اساسی نمی دهد. سازمان پایانه ها می گوید به دلیل نزدیكی شهرهای شمالی به یكدیگر بسیاری از
راه ها محدوده شهری قرار دارد و به همین دلیل از كنترل آن ها خارج است.مسئولان شهری كمبود بودجه و نبود
برنامه ای مدون را از دلایل اصلی این مشكل
می دانند و با گلایه از نبود كمربندی در برخی شهرها اظهار ناتوانی از كنترل اوضاع می كنند. بسیاری از شهر های شمالی در تعطیلات عملا قفل می شوند و مسافران ناچارند مسیری 2 ساعته را گاهی تا 8 ساعت پشت ترافیك پشت سر بگذارند.بیشتر فروشگاه ها در این مناطق اجناس خود را 2 تا 3 برابر گرانتر می فروختند و شكایت مردم نیز راه به جایی نمی برد،این همه ی ماجرا نیست ، تقریبا روزانه در استان گلستان 1000تن، در گیلان ۲ هزار تن و در مازندران ۲۵۰۰ تن زباله تولید می‌شود که این آمار در ایام نوروز و تعطیلات این رقم دوبرابر می‌شود و محیط زیستایتان را به کام نابودی
می کشد و با باز شدن پای ماشین و موتور با لاستیک های سنگین و بزرگ به مناطق جنگلی برای تجربه لحظاتی لذتبخش بدون اینکه چهارچوب مشخصی داشته باشد به قیمت اثرات نامطلوب فرسایش شدید خاک و افزایش ریسک سیل‎خیزی، رشد نیافتن گیاه به‎دلیل کوبیدگی خاک، آلودگی هوا و صوتی و به‎دنبال آن مزاحمت و کاهش امنیت منطقه برای حیات وحش، از بین رفتن برخی حیوانات و مهاجرت اجباری برخی گونه ها تمام شده است.
آسیب های گردشگری کنترل نشده به همیجا ختم نمی شود و شکل‌ ساختمان‌سازی (انبوه‌سازی ساختمان بدون در نظر گرفتن مسایل زیست محیطی)؛ رشد مناطق مسکونی در محیط‌های طبیعی؛ تغییرات در بافت شهری؛ اختلال در سبک زندگی مردم و تأثیر بر روی رفتار براثر شلوغی و ازدحام؛ تغییر در آب و هوا و سیستم طبیعی آب و هوایی؛ از دیگر تغییرات محیطی و زیستی محسوب می‌شوند که مناطق گردشگری را تهدید می کنند. بدون شک لزوم برنامه ریزی مدون به ساماندهی گردشگری استان های شمالی بیش از هر زمان دیگری احساس می شود و با مقایسه استانهای شمالی با شهر های دیگر گردشگر پذیر کشور می توان پی برد که هنوز فاصله بسیاری بین مازندران و استان های دیگر درزمینه استفاده بهینه از این پتانسیل وجود دارد. بی شک مازندران در این سال ها تاوان بی توجهی به پتانسیل گردشگری را می داده که امید است تمهیداتی که اندیشیده می شود شاهد توقف این روند و تبدیل این تهدید ها به فرصتی برای رونق بیش از پیش این
خطه ی سرسبز باشیم.

اضافه کردن نظر


کد امنیتی
تغییر کد امنیتی