جستجو

در گفت‌و‌گو با مدیرکل منابع طبیعی مازندران مطرح شد؛
 
قاچاق چوب با خودروی سواری!
 
 
 

قاچاق چوب که یکی از مشکلات و دردهای جنگل‌های مازندران است، این روزها با استفاده از خودروهای شخصی انجام می‌شود که مساله را دردآورتر می‌کند.
چندی‌ست که از منابع طبیعی استان مازندران گزارش‌های عجیبی از کاهش قاچاق چوب عمده و افزایش قاچاق چوب به صورت خرده منتشر می‌شود که عمده آنها با استفاده از خودرو شخصی و در پوشش جابه‌جایی خانوادگی انجام می‌شود.
اینکه چرا قاچاق چوب که به شکل سنتی با استفاده از نیسان وانت و یا انواع خودروهای پیکاپ از جنگل‌های مازندران صورت می‌گرفت اکنون با استفاده از خودروهای شخصی انجام می‌شود مساله‌ای است که باید مسوولان به آن پاسخ دهند.
همچنین آیا قاچاق چوب با خودرو شخصی توجیه‌پذیر است یا خیر؟ هر خودرو مگر چه میزان توانایی حمل چوب دارد؟ این افراد چرا دست به چنین اقدامی زدند؟ سوالاتی است که پیرامون این مساله جدیدالظهور مطرح است.
پیش از این در جنگل‌های شمال بیشترین قاچاق از طریق خودروهای باری بود ولی با تنگ‌تر شدن حلقه حفاظتی جنگل با اجرای طرح تنفس جنگل، قاچاق چوب به وسیله خودروهای شخصی و سواری و حتی خودروهای حامل لبنیات انجام می‌شود. به نظر می‌رسد ریز شدن شیوه قاچاق چوب در مازندران، شناسایی قاچاقچیان را دشوارتر از گذشته کرد.
بیشترین این نوع قاچاق در منطقه آمل و نور گزارش شده است تراکم جنگل بیشتر و قدیمی‌ترین و مرغوب‌ترین درختان در آن یافت می‌شود.
جالب این است که میزان قاچاق چوب با خودروهای شخصی به حدی افزایش یافته که بر اساس تازه‌ترین اظهارات مدیر منابع طبیعی و آبخیزداری شهرستان آمل طی یک هفته اخیر حدود ۱۰ خودرو شخصی در ناحیه آمل کشف و ضبط شد که مشغول به کار قاچاق چوب بودند.

*قاچاق چوب گسترده و شمار آن بیشتر شده است
مدیرکل منابع طبیعی و آبخیزداری استان مازندران ضمن تایید این خبر گفت: این مساله امسال به موضوعی حاد برای منابع طبیعی مازندران و همچنین به مشکل اساسی برای حفاظت از جنگل‌های استان تبدیل شده است.
سید محسن موسوی تاکامی به علت استفاده از خودرو شخصی برای قاچاق چوب اشاره کرد و افزود: متاسفانه قاچاقچیان چوب به دلیل قابل رویت و شک برانگیز بودن خودروهایی همچون وانت در حال حاضر بیشتر رو به جابه‌جایی چوب با خودرو شخصی کرده‌اند.
وی با اشاره به اینکه مساله قاچاق چوب با خوردو شخصی در ۲ سال اخیر با افزایش چشمگیر قیمت چوب مشاهده می‌شود، اظهار داشت: البته مقدار جابه‌جایی با خودرو شخصی کم است اما با توجه به قیمت بالای چوب‌های جنگلی قاچاق قیمت هر متر مربع برخی از درختان به 5 تا ۶ میلیون تومان می‌رسد که کاملا این مساله را برای قاچاقچیان سودآور می‌کند.
مدیرکل منابع طبیعی منطقه ساری با بیان اینکه در حال حاضر قیمت چوب حدود ۱۰ برابر قیمت در سال‌های ۹۵ و ۹۶ است، افزود: این افزایش قیمت تمایل سودجویان به قاچاق چوب را بیشتر و راه‌های قاچاق را متنوع‌تر می‌کند که با امکانات و منابع موجود سخت می‌توان جلوی آن را گرفت.
به گفته او در ۶ ماه گذشته حجم قاچاق چوب افزایش نداشته اما شاهد گسترده‌تر شدن و تنوع قاچاق هستیم و حتی در برخی موارد مشاهده می‌شود که در خودروهای یخچال‌دار که وظیفه جابه‌جایی و توزیع مواد غذایی دارند هم قاچاق چوب انجام می‌شود.
موسوی با اشاره به اینکه اغلب افراد درگیر در پرونده قاچاق چوب بومی و ساکنین حومه جنگل‌ها هستند، افزود: حتی مواردی نیز کشف و ضبط شده است که راننده خودرو یک زن بوده و به صورت شخصی دست به قاچاق چوب زده است.
وی در پاسخ به این سوال که آیا قاچاقچیان به دلیل مشکلات اقتصادی این کار را انجام داده‌اند، افزود: نمی‌توان این مساله را ۱۰۰ درصد قبول یا رد کرد، زیرا خودروهای کشف ضبط شده شامل ال۹۰، زانتیا، سمند و دیگر خودروها بودند که نمی‌تواند گویای مشکلات اقتصادی این افراد باشد.
موسوی عمده چوب‌های قاچاق کشف شده از خودروهای شخصی را راش، توسکا، بلوط، انجیلی و ممرز عنوان کرد و گفت: این اقلام بسیار گران‌قیمت هستند و بیشترین استفاده از این چوب‌ها در صنایع مبل سازی و تزیینی است.
وی در پاسخ به این سوال که آیا این اقدام برای مصارف شخصی و صنایع دستی انجام می‌شود، افزود: خیر، زیرا صنعتگران با استفاده از حواله صنایع دستی و یا در مزایده به صورت مستقیم از منابع طبیعی چوب خریداری می‌کنند.
مدیرکل منابع طبیعی مازندران همچنین تاکید کرد که صنعتگران دستی افراد محترمی هستند که هیچگاه دست به آسیب به جنگل نمی‌زنند.

*ابزار و شیوه جدید مشکل تازه نفس حفاظت از جنگل
موسوی قاچاق چوب با خودرو شخصی را یکی از
روش‌های جدید در حوزه جنگل عنوان کرد و گفت: متاسفانه استفاده از اره‌های برقی که هیچ سر و صدایی ندارند کار پیگیری و نظارت را برای یگان‌های حفاظت و جنگل بانان سخت کرده است.
به گفته او در حال حاضر قاچاقچیان و سودجویان ظرف کمتر از ۱۰ دقیقه در سکوت کامل یک درخت را با استفاده از ابزارهای جدید قطع و با برداشتن صندلی‌های عقب خودرو آنها را از جنگل خارج کرده و اغلب چوب‌ها نیز به سمت پایتخت کشور قاچاق می‌شوند.
مدیرکل منابع طبیعی مازندران همچنین از گسترده شدن شبکه اطلاعاتی قاچاقچیان خبر داد و افزود: اغلب مشاهده می‌شود برخی اهالی روستا به خصوص مغازه داران با این قاچاقچیان همکاری کرده و حضور یگان‌های حفاظت را به قاچاقچیان اطلاع می‌دهند.
موسوی با اشاره به اینکه هرگونه همکاری با قاچاقچیان چوب خود تخلف محسوب می‌شود، گفت: با مخبرین نیز همانند سودجویان برخورد خواهد شد و در صورت دستگیری به مراجع قضایی تحویل می‌شوند.
وی همچنین توسعه شبکه مخابرات را از دیگر امکانات اضافه شده به تجهیزات قاچاقچیان عنوان کرد و گفت که امروزه به راحتی در تمامی جنگل‌ها استفاده از تلفن همراه تسهیل شده و فرار را برای قاچاقچیان راحت تر کرده است.

*طرح تنفس جنگل مفید اما بی برنامه
مدیرکل منابع طبیعی و آبخیزداری مازندران طرح تنفس جنگل را که سال دیگر عملیاتی می‌شود بهترین طرح برای حفاظت از جنگل‌های مازندران عنوان کرد و گفت: با وجود اینکه از نظر حفاظت منابع طبیعی این طرح باید خیلی زودتر از این اجرایی می‌شد، اما برنامه‌ای جامع در آن دیده نشد.
موسوی تصریح کرد: در طرح تنفس جنگل و خروج بهره برداران از عرصه‌های طبیعی، هیچ راهکاری برای اشتغال آنان دیده نشد.
وی با بیان اینکه اشتغال بسیاری از روستاهای حاشیه جنگل از راه چوب بری و صنایع مربوط به چوب تامین می‌شد، اظهار داشت: با اجرایی شدن طرح تنفس بسیاری از آنان بیکار شدند که از چوب بری قانونی به قاچاق چوب روی آورده‌اند.
مدیرکل منابع طبیعی مازندران همچنین گفت: البته نمی‌توان افراد سودجویی که در این میان از آب گل آلود ماهی می‌گیرند را نادیده گرفت.
وی افزود: مهم‌ترین راهکار برای جلوگیری از قاچاق چوب توسعه اشتغال روستایی و همچنین افزایش توان حفاظتی منابع طبیعی است.
موسوی با بیان اینکه مشکلات مالی دولت و محدودیت‌های جذب نیرو بر کسی پوشیده نیست، افزود: اما باید این را نیز گفت که در ۲ سال اخیر ۱۲۰ نفر از نیروهای منابع طبیعی بازنشسته و یا خارج شدند در حالی که یک نفر نیز به این یگان اضافه نشد.
استان مازندران حدود ۲ میلیون و ۴۰۰ هزار هکتار مساحت دارد که از این مقدار حدود یک میلیون و ۷۰۰ هزار هکتار آن عرصه‌های طبیعی اعم از جنگل و مرتع است.
برای حفاظت و مدیریت عرصه‌های طبیعی مازندران ۲ اداره کل منابع طبیعی و آبخیزداری در ساری و نوشهر فعالیت دارند که منطقه ساری حدود ۷۱ درصد و نوشهر حدود ۲۹ درصد این عرصه‌ها را مدیریت می‌کند.
استان مازندران در مجموع حدود ۵۴ درصد از عرصه‌های جنگلی شمال کشور را در اختیار دارد و همچنین نیمی از جنگل‌های هیرکانی ثبت شده در سازمان جهانی یونسکو در جغرافیای مازندران است.
اگر قاچاق چوب به شیوه‌ای که مسوولان منابع طبیعی مازندران می‌گویند متنوع‌تر شود امکان تهدید عرصه‌های ثبتی جنگل‌های هیرکانی وجود دارد.

اضافه کردن نظر


کد امنیتی
تغییر کد امنیتی